Nyhet
Beskrivning
Art.nr: SE-H1000i-C
LONCIN H1000I 999CC EFI BENSINMOTOR MED 36,5 X 114,4 MM AXEL, ELSTART OCH OLJEALARM.
Ny stark EURO 5-motor. 37hk V-twin motor på 999cc med insprutning, elstart, oljekylning, löst oljefilter, avgassystem och nyckelstart.
Med 260watt och 25ah laddspole, vilket är viktigt då det ofta finns elektriska kopplingar, ventiler eller lampor på maskiner idag samtidigt som de startas och stoppas många gånger.
Särskilt lämplig för högtryckstvättar, pumpar, flishuggar och andra maskiner där en motor med överskott krävs.
Kan monteras och användas istället för motorer som Honda GX630 GX670 GX690 och GX800 eller andra 2-cylindriga motorer som Kohlar eller Briggs & Stratton.
LONCIN LC2V-SERIEN
LC2V-serien från Loncin, som H1000i tillhör, har utvecklats med hög prestanda och klimatet i åtanke. Särskilt lämplig för entreprenadmaskiner, generatorer, högtryckstvättar, pumpar, flishuggar och andra maskiner där en motor med överskott krävs.
Låg ljudnivå, låg vibration
CAE-analysteknik används för att optimera komponentdesign, minska vibrationer och buller.
Överlägsen tillförlitlighet
Importerad bränslepump, stabil och pålitlig.
Fulltryckssmörjning, förlänger motorns livslängd.
Dubbelskiktigt luftfilter av cyklontyp med speciellt materialfilterelement, förhindrar damm i motorn.
Kraftfull utväxling.
V-twincylindrar som är vinklade i 90 graders med OHV-design, liten storlek, stor slagvolym, stark kraft.
Optimerad ventiltiddesign, förbättrad förbränningseffektivitet och ökad effekt med 5%-10% jämfört med motorer med samma slagvolym.
Låg oljeförbrukning
Optimerat luftventilkylsystem, utrustat med oljekylare, sänker oljetemperaturen. Bränsle- och luftseparationsstruktur av labyrinttyp minskar oljeförbrukningen.
Mer information:
Bult till axel: 5/18-18unf
Ljud: 70dB(A)
Justerbart insprutningssystem.
Vakuumpump för bränsle.
Torrt luftfilter.
Ljuddämpare medföljer.
Vikt: 60 kg.
Längd: 560 mm.
Bredd: 570 mm.
Höjd: 723 mm.
Serie/modell: LC2V90FD.
Motortyp: 2-cyl. 90° V, luftkyld, 4-takt, OHV.
Bränsletyp: Bensin.
Bränslekapacitet [L] Extern tank krävs.
Slaglängd: 90 x 78,5.
Hastighet: [RPM] 4500 +- 150.
Tomgång: [RPM] 1450 +- 150.
Volym: [cm3] 999cc.
Nominell effekt: [kW/HK] 22kW (30,0HK) / 3600 rpm.
Max. effekt: [kW/HP] 27kW (37HP) / 4500 rpm.
Vridmoment: [Nm] 70Nm / 2800 rpm.
Kompression: 8,7 : 1.
Axeltyp: Horisontell.
Axeldiameter: Ø [mm] 36,5.
Axellängd: [mm] 114,4.
Tändsystem: Elektroniskt.
Startsystem: Elstart
Smörjsystem: Tryck+Stänksmörjning.
Oljekapacitet: [L] 2,0L.
Oljelarm: Ja.
EFI motorer från Loncin!
Tryck på en knapp och motorn startar.
Dem nya EFI motorerna från Loncin är snart här. Med 10% mer effekt och 30% mindre bränsleförbrukning.
Ingen förgasare = mindre problem.
Dem nya Loncin motorerna med EFI är utrustade med ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem (EFI) som ersätter den vanliga förgasaren, den ger extra funktioner och tillförlitlighet för de mest krävande maskiner på marknaden så som bygg och anläggning (betongsågar, markvibratorer, elverk etc.) och gräs och trädgårdsutrustning (traktor, flismaskin etc.).
Ny stark EURO 5-motor. 37hk V-twin motor på 999cc med insprutning, elstart, oljekylning, löst oljefilter, avgassystem och nyckelstart.
Med 260watt och 25ah laddspole, vilket är viktigt då det ofta finns elektriska kopplingar, ventiler eller lampor på maskiner idag samtidigt som de startas och stoppas många gånger.
Särskilt lämplig för högtryckstvättar, pumpar, flishuggar och andra maskiner där en motor med överskott krävs.
Kan monteras och användas istället för motorer som Honda GX630 GX670 GX690 och GX800 eller andra 2-cylindriga motorer som Kohlar eller Briggs & Stratton.
LONCIN LC2V-SERIEN
LC2V-serien från Loncin, som H1000i tillhör, har utvecklats med hög prestanda och klimatet i åtanke. Särskilt lämplig för entreprenadmaskiner, generatorer, högtryckstvättar, pumpar, flishuggar och andra maskiner där en motor med överskott krävs.
Låg ljudnivå, låg vibration
CAE-analysteknik används för att optimera komponentdesign, minska vibrationer och buller.
Överlägsen tillförlitlighet
Importerad bränslepump, stabil och pålitlig.
Fulltryckssmörjning, förlänger motorns livslängd.
Dubbelskiktigt luftfilter av cyklontyp med speciellt materialfilterelement, förhindrar damm i motorn.
Kraftfull utväxling.
V-twincylindrar som är vinklade i 90 graders med OHV-design, liten storlek, stor slagvolym, stark kraft.
Optimerad ventiltiddesign, förbättrad förbränningseffektivitet och ökad effekt med 5%-10% jämfört med motorer med samma slagvolym.
Låg oljeförbrukning
Optimerat luftventilkylsystem, utrustat med oljekylare, sänker oljetemperaturen. Bränsle- och luftseparationsstruktur av labyrinttyp minskar oljeförbrukningen.
Mer information:
Bult till axel: 5/18-18unf
Ljud: 70dB(A)
Justerbart insprutningssystem.
Vakuumpump för bränsle.
Torrt luftfilter.
Ljuddämpare medföljer.
Vikt: 60 kg.
Längd: 560 mm.
Bredd: 570 mm.
Höjd: 723 mm.
Serie/modell: LC2V90FD.
Motortyp: 2-cyl. 90° V, luftkyld, 4-takt, OHV.
Bränsletyp: Bensin.
Bränslekapacitet [L] Extern tank krävs.
Slaglängd: 90 x 78,5.
Hastighet: [RPM] 4500 +- 150.
Tomgång: [RPM] 1450 +- 150.
Volym: [cm3] 999cc.
Nominell effekt: [kW/HK] 22kW (30,0HK) / 3600 rpm.
Max. effekt: [kW/HP] 27kW (37HP) / 4500 rpm.
Vridmoment: [Nm] 70Nm / 2800 rpm.
Kompression: 8,7 : 1.
Axeltyp: Horisontell.
Axeldiameter: Ø [mm] 36,5.
Axellängd: [mm] 114,4.
Tändsystem: Elektroniskt.
Startsystem: Elstart
Smörjsystem: Tryck+Stänksmörjning.
Oljekapacitet: [L] 2,0L.
Oljelarm: Ja.
EFI motorer från Loncin!
Tryck på en knapp och motorn startar.
Dem nya EFI motorerna från Loncin är snart här. Med 10% mer effekt och 30% mindre bränsleförbrukning.
Ingen förgasare = mindre problem.
Dem nya Loncin motorerna med EFI är utrustade med ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem (EFI) som ersätter den vanliga förgasaren, den ger extra funktioner och tillförlitlighet för de mest krävande maskiner på marknaden så som bygg och anläggning (betongsågar, markvibratorer, elverk etc.) och gräs och trädgårdsutrustning (traktor, flismaskin etc.).