RC Holm är exklusiv distributör av Loncin i Sverige. Vi har bensin- och dieselmotorer från 2,5 upp till 43 hk i lager, med horisontell eller vertikal axel, med och utan elstart. Alla motorer vi säljer är Euro 5-godkända och därmed lagliga att använda inom EU. Behöver ni byta ut en trött Honda, Briggs & Stratton eller Kohler sitter en Loncin oftast rakt av på samma fäste.
Loncin är en kinesisk motor- och fordonstillverkare som grundades 1993 i Chongqing. Företaget tillverkar motorer, generatorer, motorcyklar och fyrhjulingar, och bygger bland annat motorer åt BMW. Deras småmotorer sitter idag på maskiner från Stiga, Viking, Emak, Toro, Husqvarna och John Deere, och driver allt från gräsklippare och snöslungor till markvibratorer, vattenpumpar och gokarts.
Två saker avgör om en motor passar: axelns riktning och dess diameter.
Horisontell axel sitter på maskiner där kraften går ut åt sidan – vattenpumpar, markvibratorer, högtryckstvättar, flismaskiner, gokarts och de flesta entreprenadmaskiner. Vertikal axel går rakt ned och används på åkgräsklippare och trädgårdstraktorer, där kraften ska ned till klippaggregatet.
Axeldiametern behöver stämma med remskivan eller kopplingen ni redan har. De vanligaste måtten är 19,05 mm (3/4 tum), 22,2 mm (7/8 tum, vanligt på åkgräsklippare) och 25,4 mm (1 tum). Mät er befintliga axel eller uppge maskinmodell, så matchar vi rätt.
Loncins G-serie är byggd med samma slagvolym, axelmått och hålbild som Honda GX-motorerna. Det gör att ni i de flesta fall kan skruva loss en sliten Honda och sätta dit en Loncin på samma bultar, utan att bygga om fästet. Nedan ser ni vilken Loncin som motsvarar vilken motor.
| Loncin | Effekt | Slagvolym | Axel (horisontell) | Ersätter Honda | Motsv. B&S / Kohler-klass |
|---|---|---|---|---|---|
| G160 | 5,5 hk | 163 cc | 19,05 / 20 mm | Honda GX160 | B&S / Kohler ~5,5–6 hk |
| G200 | 6,5 hk | 196 cc | 19,05 mm (3/4") | Honda GX160 / GX200 | B&S / Kohler ~6,5 hk |
| G270 | 9 hk | 270 cc | 25,4 mm (1") | Honda GX270 | B&S / Kohler ~9 hk |
| G390 | 13 hk | 389 cc | 25,4 mm (1") | Honda GX390 | B&S / Kohler ~13 hk |
| G420 | 15 hk | 420 cc | 25,4 mm (1") | Honda GX420 | B&S / Kohler ~15 hk |
Kontrollera alltid axeldiameter och hålbild mot er nuvarande motor innan ni beställer. Är ni osäkra – uppge maskinmodell eller skicka en bild på motorfästet, så bekräftar vi att den passar.
Sedan 1 januari 2019 måste alla nytillverkade bensinmotorer inom EU vara Euro 5-godkända för att få användas. Alla motorer vi säljer uppfyller det kravet. En motor som inte är Euro 5-godkänd får ni alltså inte lagligt ta i bruk – något att hålla koll på om ni jämför med billigare importmotorer.
Som distributör har vi eget reservdelslager, så ni får tag på delar till er Loncin även flera år efter köpet. Det är en trygghet många missar när de köper en märkeslös importmotor: står den still och delen inte går att hitta blir hela maskinen värdelös. Hos oss vet ni var delarna finns. Se våra Loncin reservdelar eller hör av er med motormodell så hjälper vi er rätt.
Vi är exklusiv Loncin-distributör i Sverige och har alltid minst 1 000 motorer i lager, från 2,5 upp till 43 hk. Maskinerna finns i Taberg utanför Jönköping, och ni är välkomna att hämta er order eller titta på plats – ring gärna innan så finns vi där. Behöver ni olja till motorn levererar vi det också.
Ja. Loncins G-serie har samma axelmått och hålbild som Honda GX, så en Loncin sitter oftast rakt av på samma fäste. Se tabellen ovan för vilken modell som motsvarar din.
Horisontell axel sitter på pumpar, vibratorer, gokarts och flismaskiner. Vertikal axel används på åkgräsklippare och trädgårdstraktorer, där kraften går ned till klippaggregatet.
Ja, alla motorer vi säljer uppfyller Euro 5 och är lagliga att använda inom EU.
De vanligaste är 19,05 mm, 22,2 mm och 25,4 mm. Mät er befintliga axel eller uppge maskinmodell, så matchar vi rätt motor.
Ja. Som exklusiv distributör har vi eget reservdelslager och hjälper er med delar långt efter köpet.